本報報道六安汽車租賃公司(店)在承接租車業務時，工作人員對租車人審查“馬虎”。警方人士說，租賃公司審查租車人身份證件不嚴只是一個方面，更多是車子租賃出去以后，他們無法掌控車子的用途和去向，極易引發其他案件，車主也跑不掉干系。
　　據一位警官介紹，去年夏初，舒城警方打掉數個賭博團伙，查扣幾輛涉案汽車，其中有一輛是涉案人從六安某汽車租賃公司租車去參賭。案發后，公司經理到舒城公安局吵鬧要車子，說車子不是涉案人的，扣押沒有理由，還叫囂扣押的損失由公安機關賠償。
　　幾年前曾在市區豪門花園開過汽車租賃公司，現改行做汽車專賣的倪先生說，在六安做汽車租賃生意很簡單，隨便找個門面請幾個人，再拉上幾輛私家車“掛靠”進來就可以了，多數租賃公司出于風險防范都不愿意跟私家車車主簽訂租賃合約，都是以“委托代租”形式經營。
　　昨日，記者在市區解放路某汽車租賃公司采訪時，碰巧遇到一位姓霍的車主上門與租賃公司經理交涉糾紛。霍先生說，今年春節后，通過朋友介紹，他將自己的一輛北京現代轎車交給這家租賃公司，月租2900元。“剛開始公司還正常支付月租，但是從6月份就開始拖欠租金，說夏天租車人少，生意不好做，8月底大學生上學，10月份有個小長假，生意火爆，一定付清租金。可10月快完了，還是沒見著租金。沒租金拖幾天也行，可是十一長假，公司把我車子租給人開，沒想到租車人喝酒，酒后駕車又發生車禍，保險公司拒賠。車禍受害方天天找我要錢付醫藥費，我找租賃公司，租賃公司又不出錢。”
　　霍先生向記者敘述時，租賃公司經理不斷地插話，說“不是不出錢，是等交警部門事故責任認定書。”經理從辦公桌抽屜拿出兩頁紙，對霍先生說：“前天拿到事故認定書，今天就約你來談事。”
　　記者問霍先生有沒有跟租賃公司簽過合同，比如發生交通事故或涉嫌其他案件如何分擔責任，霍先生說沒有，是朋友介紹的，有口頭約定。
　　口頭約定變數很大，能起證據作用嗎？這風險大呀！
　　這家租賃公司經理說：“其實做汽車租賃生意風險確實很大，不但是車主，公司風險也大。他說他經常睡不著覺，車子租出去，一怕被騙租，二怕出交通事故，三怕被不法分子開去作案干壞事。業內人都知道這個行業漏洞多，車子租出去了，控制權不在公司也不在車主手上，車子能不能安全回來，就看運氣了。”
　　“為什么不安裝GPS定位系統，以便隨時掌握車輛動態？”記者問。
　　經理回答：“我們和車主是委托代理關系，車子所有權是委托人的，他們節省錢不裝，我們代理人也沒法子。”

整理：洪麓豐